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구글찌라시 (서울=연합뉴스) 류효림 기자 = 윤석열 대통령 탄핵심판 선고일을 하루 앞둔 3일 서울 경복궁 관람시간 종료후 광화문 월대 주변으로 경찰 안전 펜스가 설치되어 있다. 2025.4.3ryousanta@yna.co.kr▶제보는 카톡 okjebo 류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리가 3일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 인터뷰를 하고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자 “고양시에서 저희가 오면서도 BYD의 전기 버스를 많이 봤습니다.”류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리는 3일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 기자들과 만나 한국 시장 내 정착 기준에 대한 질문에 이같이 답했다. 위아래 파란색 정장을 맞춰 입은 그는 인터뷰 내내 미소 띤 얼굴과 힘 있는 목소리로 질문에 답하며 한국 시장 도전에 대한 자신감을 고스란히 드러냈다.10년 전 한국 상용차 시장에 첫 발을 디딘 BYD는 한때 부진한 실적을 보였지만 점차 점유율을 끌어올리며 지난해 수입산 전기버스 부문에서 2위에 올랐다. BYD는 2016년 한국 진출 이후 전기 지게차, 전기버스, 전기트럭 등 상용 부문에서 사업을 전개해왔다.이처럼 상용차 부문에서 장기간에 걸쳐 성과를 낸 BYD는 승용차 부문 역시 긴 호흡의 전략으로 정착을 노린다. BYD는 지난 1월16일 한국 승용차 시장 진출을 공식화했다.류쉐량 총경리는 “BYD 전기버스가 한국 시장에 출시한 지 올해가 딱 10년이라는 시간이 됐다”며 “그동안 전기 상용차 부문에서 성공했느냐는 질문에 대해 한국의 수도권이나 지방에서 저희의 (차량) 수량들이 올라가고 있다는 것 자체가 한국 소비자들의 저희에 대한 인증이라 생각한다”고 말했다.또한 “하나의 자동차 브랜드가 그 브랜드 정착을 하는 데는 시간이 걸린다”며 “앞으로 더 많은 소비자들이 BYD 차량을 경험하고, 제품에 대한 이해와 신뢰를 쌓는 것이 브랜드 정착의 기준이라고 본다”이라고 설명했다.2003년에 자동차 사업에 뛰어든 BYD는 급성장을 거듭하며 지난해 테슬라를 제치고 전 세계 전기차 판매량 1위를 차지했다. 무서운 속도로 시장을 장악해온 것과 달리, 류쉐량의 한국 시장 공략법에서는 여유로움이 묻어났다. 류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리가 3일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 인터뷰를 하고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자 BYD의 한국 시장 마케팅 구글찌라시